Uma viagem de Cochrane, no Chile, até Villa O’Higgins e volta

Desta vez, minha viagem de moto foi de Cochrane, no Chile, até Villa O’Higgins.

E voltei.

A distância foi de cerca de 230 km só de ida.

Mais uma vez, a maior parte do percurso foi em estradas de terra, e precisei pegar uma balsa no caminho.

Da última vez, fiquei preocupado com a corrente e os dentes da engrenagem, mas até agora não parece haver nenhum problema.

Então estou saindo de Cochrane.

Pensei que a estrada deixaria de ser pavimentada assim que saísse da cidade, mas ela continuou pavimentada por um tempo.

A cerca de 14 km de Cochrane, depois de atravessarmos a ponte sobre o rio Sarthe, entramos numa estrada não pavimentada.

A poeira levantada pelo carro dificulta minha visão à frente.

Isso torna a direção difícil em curvas e subidas.

A paisagem é bastante bonita, mas não se compara à estrada anterior, de Chile Chico a Cochrane.

Simplesmente sigo pelo caminho que parece ter sido traçado à força para mim.

Aproximadamente 3 horas e 15 minutos depois de sair de Cochrane, cheguei a Caleta Yungay.

Isso marca o fim da primeira metade.

Bem, a balsa chegou e eu pensei que poderia embarcar, mas como estava sobrecarregada, fui transferido para outra balsa uma hora depois.

E então embarquei.

É mais ou menos uma hora até o outro lado.

Não tenho nada para fazer, então fico esperando.

Nossa carona é gratuita.

Cheguei em Rio Bravo, então começa a segunda parte.

Este trecho também não é pavimentado, mas tem menos areia e cascalho em comparação com a primeira metade, o que torna a estrada muito mais fácil de percorrer.

A paisagem na segunda metade também é muito bonita.

Costumo ver pessoas andando de bicicleta por aqui.

Talvez estejam acampando pelo caminho?

E agora finalmente atravessei a última ponte.

Estava esperando por este momento.

E cheguei à Villa O’Higgins.

Continuei e cheguei à Praça de Armas.

Já que estou aqui, vou até o final da Carretera Austral (Autoestrada do Sul).

Cheguei lá em cerca de 15 minutos.

Esta é a placa que indica o início e o fim da trilha de 1.247 km a partir de Puerto Montt.

Muitas pessoas viajam daqui para o sul de barco até Candelario Mansilla e depois fazem uma trilha até El Chaltén, na Argentina.

É uma pena que carros e motocicletas não possam ser transportados.

Desta vez, minha viagem foi curta, percorrendo os primeiros 120 km em 3 horas e meia e os últimos 100 km em 2 horas e meia. Apesar da curta distância, tive dificuldades com a estrada de terra.

Estou um pouco deprimido porque tenho que voltar por esse caminho.

Aqui está um vídeo da minha viagem de volta.

Apesar da chuva na primeira metade da viagem, consegui voltar com mais tranquilidade do que na ida.

Aliás, a gasolina no posto COPEC em Cochran estava a $1,378/L (cerca de USD 1,54) para a gasolina 95 e a $1,410/L (cerca de USD 1,58) para a gasolina 97.

Já no posto Villa O’Higgins, apenas a gasolina 95 estava a $1,437/L (cerca de USD 1,61).

Considerando que o preço de 95 dólares no Cerro Sombrero, na Terra do Fogo, era de US$ 1.455, este lugar tem um preço um pouco mais razoável.

Datas: 7 e 9 de janeiro de 2026