Outro dia, eu estava em Porvenir, na Terra do Fogo, no sul do Chile, e notei que o centro do meu pneu traseiro estava bastante gasto.

Não, espere um minuto.

Troquei meus pneus há cerca de um mês e meio e rodei apenas 3.600 km.

Isso é terrível.

Coloquei pneus novos.

O pneu da direita é um Rinardi, fabricado no Brasil, com o qual rodei cerca de 7.800 km.

Como mencionei em um artigo anterior, precisei trocá-lo porque um dos blocos da borracha rachou.

Antes disso, eu usava pneus Rinardi, com os quais rodei mais de 10.000 km e ainda tinha potencial para durar mais 2.000 km.

Para mim, os pneus Rinardi eram baratos e confiáveis.

Os pneus que estou usando hoje são da marca Vee Rubber, fabricados na Tailândia.

Eles têm baixa durabilidade, apresentando sinais de estouro após cerca de 4.000 km, quanto mais 10.000 km.

Custam cerca de 1,5 vezes mais que os pneus Rinardi, mas não valem o preço.

Estou atualmente em Punta Arenas.

A próxima cidade grande é Puerto Montt.

Vou dirigir cerca de 4.000 km, passando por várias cidades, até chegar lá. E vou dirigir em várias estradas de terra.

Isso me deixa ansioso.

Então, primeiro, tentei encontrar uma loja de peças de moto em Punta Arenas.

No entanto, não encontrei nenhuma loja que vendesse peças de moto no Google Maps.

Em seguida, considerei comprar online no Chile, mas confirmei que precisaria de um documento de identidade chileno para comprar de uma loja online chilena.

Isso porque o vendedor precisa fornecer uma nota fiscal.

Talvez isso também seja para evitar sonegação de impostos.

Depois, comprei no Mercado Livre na Argentina e planejei retirar o produto em uma agência dos Correios em uma cidade que eu visitaria.

Verifiquei a data de chegada no aplicativo e descobri que faltava um mês inteiro.

Imaginei se isso se devia aos feriados de Natal e Ano Novo e aos fortes ventos na província de Santa Cruz, na Argentina, que tornam a segurança dos caminhões uma prioridade.

Em janeiro, eu estaria de volta ao Chile, não à Argentina, então seria difícil retirar os itens na Argentina.

Então, decidi consultar uma concessionária de motocicletas em Punta Arenas para verificar se eles tinham os pneus do tamanho certo antes de comprar.

Estes são pneus Dunlop D604, de fabricação japonesa e confiáveis.

US$ 145.000 equivalem a cerca de US$ 160.

Posso comprar pneus Rinaldi online no Chile por cerca de US$ 90.

Também poderia ter comprado pneus Michelin, que são cerca de US$ 17 mais caros, mas considerarei essa opção na próxima vez.

Se esses pneus Dunlop tiverem a mesma durabilidade que os pneus Rinaldi, provavelmente só comprarei pneus Rinaldi daqui para frente, considerando o custo-benefício.

Bem, já que ainda não vou trocá-los, embrulhei-os em sacos de lixo pretos e filme plástico para protegê-los dos raios UV e da umidade.

Vou colocar isso por cima do Starlink que tenho no meu bagageiro traseiro e amarrar com um barbante.

Também comprei óleo e limpador de corrente na loja de ferragens da Zona Franca.

Mesmo no Mercado Livre, o óleo custava US$ 10.020 por litro, ou cerca de US$ 11.

Aqui, custava US$ 8.600, ou cerca de US$ 9,45.

O limpador de corrente Motul custava US$ 7.900, ou cerca de US$ 8,68.

No Mercado Livre, custava US$ 16.911, ou cerca de US$ 18,6.

Em Ushuaia, Argentina, custava US$ 23.000, ou cerca de US$ 25,3.

A Zona Franca é mais barata porque há uma isenção de 19% no imposto.

Acho que o Brasil é o melhor lugar para comprar peças de motocicleta pelos menores preços.

Ainda assim, fiquei surpreso com a baixa durabilidade dos pneus Vee Rubber.

Recomendo que você evite esses pneus.

Data do reparo: 12 de dezembro de 2025

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