De Santiago, Chile a Uspallata, Argentina
Desta vez, minha viagem de moto me levou de Santiago, capital do Chile, na região central do país, passando por Los Libertadores, a passagem de fronteira mais famosa, até Uspallata, na Argentina.
A distância é de aproximadamente 245 km, mas a estrada é bastante desafiadora, subindo de uma altitude de cerca de 500 m até quase 4.000 m, e depois descendo para 2.000 m.
Da última vez, carreguei a bateria depois de chegar em Santiago, então verifiquei a descarga antes de sair.
A bateria parece estar boa.
Também vou verificar a voltagem.
São 12,8 V.
O motivo da queda de tensão da última vez provavelmente foi porque a moto estava completamente lacrada com uma capa, causando um curto-circuito devido à umidade da chuva durante minha estadia.
Fiquei aliviado por a bateria estar segura.
Agora, estou saindo de Santiago.
Santiago fica muito lotada pela manhã.
Depois de pouco mais de 20 minutos, finalmente cheguei ao fim da linha circular.
A partir daí, comecei a acelerar.
Depois de cerca de 30 minutos dirigindo, cometi um erro fatal.
No pedágio, passei pela faixa de pedágio automático.
Vou perguntar se posso pagar no próximo pedágio.
Eu vou continuar descendo a estrada
Chego ao próximo pedágio em cerca de 50 minutos.
Aqui, explico que não consegui pagar no pedágio anterior.
A bicicleta custa $ 1.000, ou cerca de US$ 1.
O agente me disse que eu não precisava pagar a taxa pelo meu erro.
Obrigado e peço desculpas.
Então passei pelo túnel.
Na metade do túnel, a estrada cruza para Valparaíso.
E continuo pela estrada.
A paisagem montanhosa é linda.
Agora estou a caminho da fronteira
Eu vou bem devagar aqui porque é uma ladeira e tem caminhões e ônibus passando.
Vou reabastecer na COPEC em Rio Branco.
Este é o último pedágio.
Motocicletas geralmente não pagam pedágio no lado argentino, então este é meu pagamento final.
A moto custa $ 600, ou cerca de US$ 0,63.
Eu vou continuar descendo a estrada
E então chego ao ponto alto: uma subida sinuosa com vistas espetaculares.
Infelizmente, como é uma subida íngreme, não consigo apreciar a vista.
Subi a colina e segui a estrada até entrar no túnel da fronteira.
Aqui me despeço do Chile
E então entrei na Argentina.
As estradas eram claramente diferentes.
Pouco depois de sair do túnel, recebi um pedaço de papel com a inscrição “moto 1”.
Eu o apresentaria na imigração.
A imigração chegou.
Precisamos ter cuidado para não passar direto.
Eu entro no prédio com minha moto.
Sento-me em qualquer mesa à esquerda.
Primeiro, passei pelos procedimentos de saída para o Chile e de entrada para a Argentina ao mesmo tempo.
Aqui, enviei os documentos à direita, junto com meu passaporte.
Pela primeira vez, me fizeram perguntas detalhadas como: “Como vou financiar minha estadia?” e “Qual é o propósito da minha viagem?”
Eu poderia ter mostrado os dados da minha conta bancária, mas eles não usaram um aplicativo de tradução e não entendiam japonês, então seria inútil, certo?
Conversei por cerca de 15 minutos e passei.
Continuei até o próximo balcão.
Aqui, entreguei o documento à esquerda.
Passei facilmente.
A terceira foi só para conseguir um selo.
É como uma corrida de selos.
Este trabalho deve ser entregue a cerca de 10 km de distância.
Agora que entrei na Argentina, estou voltando pelo mesmo caminho.
Depois de uns 15 minutos de corrida, entrego o papel.
É só uma questão de entregá-lo.
Estou descendo a montanha
E agora cheguei a Uspallata.
Estou indo direto para o centro.
A cidade em si é pequena, então cheguei ao centro rapidamente.
Nesta viagem, reservei um hotel em Uspallata com antecedência porque não tinha certeza de quanto tempo levaria para cruzar a fronteira. No entanto, considerando que levaria cerca de cinco horas de Santiago, imaginei que poderia continuar até Mendoza, a 120 km de distância, se saísse cedo pela manhã.
Da próxima vez, não irei a Mendoza, mas seguirei para o sul, até San Rafael.
Data da viagem: 14 de outubro de 2025
