{"id":8208,"date":"2026-06-30T04:34:07","date_gmt":"2026-06-29T19:34:07","guid":{"rendered":"https:\/\/dream-journey.net\/moto\/?p=8208"},"modified":"2026-06-30T04:34:08","modified_gmt":"2026-06-29T19:34:08","slug":"bearing-failure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dream-journey.net\/moto\/fr\/2026\/06\/30\/bearing-failure\/","title":{"rendered":"d\u00e9faillance du roulement"},"content":{"rendered":"\n

Pendant mon s\u00e9jour \u00e0 General Pico, j’ai command\u00e9 un pneu arri\u00e8re de rechange chez Mercado Libre \u00e0 Bahia Blanca.<\/p>\n\n\n\n

Cette fois-ci, il s’agit d’un pneu Rinaldi de fabrication br\u00e9silienne.<\/p>\n\n\n\n

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Comme il n’y a pas de routes non goudronn\u00e9es avant mon prochain changement de pneus, et que les pneus Dunlop se sont us\u00e9s apr\u00e8s environ 7 900 km, j’ai d\u00e9cid\u00e9 qu’ils ne valaient pas le double du prix des pneus Rinaldi.<\/p>\n\n\n\n

Ils co\u00fbtaient 107,237 AR$, soit environ 75 USD, sur Mercado Libre.<\/p>\n\n\n\n

Les Dunlop D604 co\u00fbtaient 230,000 AR$, soit environ 161 USD.<\/p>\n\n\n\n

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En retirant la roue arri\u00e8re, j’ai d\u00e9couvert quelque chose d’inhabituel.<\/p>\n\n\n\n

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Il s’av\u00e8re que le roulement \u00e9tait cass\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

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Je ne sais pas exactement quand la panne est apparue, mais heureusement que je l’ai constat\u00e9e avant qu’un accident ne survienne.<\/p>\n\n\n\n

J’ai imm\u00e9diatement cherch\u00e9 le num\u00e9ro de mod\u00e8le dans le manuel.<\/p>\n\n\n\n

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Il s’agit d’un roulement 6204UU, num\u00e9ro 28.<\/p>\n\n\n\n

Je cherchais un roulement de fabrication japonaise et, par chance, j’ai trouv\u00e9 un magasin sp\u00e9cialis\u00e9 \u00e0 Bahia Blanca.<\/p>\n\n\n\n

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J’ai achet\u00e9 des roulements chez NSK Ltd.<\/p>\n\n\n\n

Le roulement 6204U qui \u00e9tait cass\u00e9 co\u00fbtait 9 500 AR$, soit environ 6,56 USD.<\/p>\n\n\n\n

J’ai \u00e9galement remplac\u00e9 les roulements de la roue arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

Ce sont des roulements 6203U, qui co\u00fbtent 5 000 AR$ chacun, soit environ 3,45 USD.<\/p>\n\n\n\n

J’ai aussi achet\u00e9 les roulements correspondants pour la roue avant, en pr\u00e9vision de leur prochain remplacement.<\/p>\n\n\n\n

Ce sont des roulements 6202U, qui co\u00fbtent 4 900 AR$ chacun, soit environ 3,11 USD.<\/p>\n\n\n\n

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Comme c’\u00e9tait la premi\u00e8re fois que je rempla\u00e7ais des roulements, j’ai fait une recherche sur YouTube et j’ai appris qu’on pouvait les retirer sans outil sp\u00e9cial, \u00e0 l’aide d’une pince de serrage.<\/p>\n\n\n\n

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Cependant, le seul type disponible en Argentine \u00e9tait \u00e0 visser, et non \u00e0 enfoncer.<\/p>\n\n\n\n

Il m’aurait donc fallu acheter s\u00e9par\u00e9ment une cl\u00e9 en T plus longue adapt\u00e9e \u00e0 la t\u00eate des vis, ce qui \u00e9tait impossible.<\/p>\n\n\n\n

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Je n’ai pas d’autre choix que de rechercher un appareil sp\u00e9cialis\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

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L’\u00e9quipement de base n’est pas disponible en Argentine et doit \u00eatre import\u00e9 de Chine.<\/p>\n\n\n\n

Le prix est de 55 712 AR$, soit environ 39 USD.<\/p>\n\n\n\n

C’est un peu cher.<\/p>\n\n\n\n

D’ailleurs, au Br\u00e9sil\u2026<\/p>\n\n\n\n

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Le m\u00eame article co\u00fbte 79,9 R$, soit environ 15,81 USD.<\/p>\n\n\n\n

Je vois.<\/p>\n\n\n\n

Donc, cela signifie que je ne devrais pas l’acheter en Argentine.<\/p>\n\n\n\n

Je vais au Br\u00e9sil dans deux mois, je l’ach\u00e8terai donc \u00e0 ce moment-l\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

Comme le roulement cass\u00e9 est impossible \u00e0 retirer de la pi\u00e8ce num\u00e9ro 11, je contacterai l’atelier de Bahia Blanca pour qu’ils le remplacent.<\/p>\n\n\n\n

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Je l’ai trouv\u00e9 sur Google Maps et je les ai contact\u00e9s par WhatsApp.<\/p>\n\n\n\n

Je me suis \u00e9galement renseign\u00e9 sur le prix avant de m’y rendre.<\/p>\n\n\n\n

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L’installation a \u00e9t\u00e9 termin\u00e9e en une vingtaine de minutes.<\/p>\n\n\n\n

Le montant s’\u00e9levait \u00e0 30 000 AR$, soit environ 20,37 USD.<\/p>\n\n\n\n

C’est bon march\u00e9 pour l’Argentine.<\/p>\n\n\n\n

Je suis retourn\u00e9 sur place et je l’ai install\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

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Au passage, j’ai aussi v\u00e9rifi\u00e9 le filtre \u00e0 air, car j’avais parcouru environ 5 700 km depuis la derni\u00e8re fois que je l’avais chang\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

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Il \u00e9tait propre, \u00e0 peine d\u00e9poussi\u00e9r\u00e9, je vais donc continuer \u00e0 l’utiliser sans le remplacer.<\/p>\n\n\n\n

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Date des travaux : 17 juin 2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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