D’Ushuaia, Argentine à Porvenir, Chili
Cette fois-ci, mon voyage à moto m’a mené d’Ushuaia, au bout du monde, en Terre de Feu, dans le sud de l’Argentine, jusqu’à Porvenir, au Chili.
La distance était d’environ 440 km.
Le temps était mauvais ce jour-là et le vent soufflait fort, nous avons donc décidé de ne pas trop forcer et avons passé la nuit à Rio Grande.
Je quitte Ushuaia.
À l’aller, j’ai longé la côte ; cette fois-ci, je rentrerai par la montagne.
J’ai quitté Ushuaia en une dizaine de minutes.
Je parcours le sentier de montagne en admirant le paysage.
Environ une heure plus tard, je ressors des montagnes, et un violent vent d’ouest me fouette le visage.
Seul le beau temps me sauve.
J’ai traversé Tolhuin en une heure et demie environ.
J’avais fait le plein de ma réserve à Ushuaia, donc je n’ai pas eu besoin de m’arrêter ici.
À environ 180 km d’Ushuaia
Le bas-côté de la route est le seul endroit asphalté, je m’arrête donc pour faire le plein.
Je suis arrivé à Rio Grande environ 2 heures et 40 minutes après avoir quitté Ushuaia.
Le paysage que j’ai contemplé il y a une semaine m’a apaisé.
Je m’arrête là pour le moment.
J’ai mal au cou à cause du vent.
Le lendemain, le temps était dégagé.
Le vent était le même que la veille, voire un peu plus fort, alors j’ai conduit prudemment.
Je conduis toujours avec la tête sur le point de tomber.
Environ une heure après mon départ, je suis arrivé à la frontière argentine.
J’entre dans le bâtiment de droite, je passe l’immigration et la douane, et j’obtiens un document tamponné.
C’est la fin de la partie argentine, je me dirige donc vers l’immigration chilienne.
J’ai quitté l’Argentine pour entrer au Chili en une dizaine de minutes.
Les routes sont manifestement en bien meilleur état ici.
Je suis arrivé au Chili environ deux minutes après être entré dans le pays et il y avait un contrôle d’immigration du côté chilien.
J’entre dans le bâtiment de droite et je passe l’immigration et la douane chiliennes.
Comme toujours, je déclare mon passeport en ligne au préalable.
Je ne suis pas sûr pour cette fois-ci, mais après la douane, j’ai obtenu un tampon dans un autre endroit ressemblant à une douane.
Finalmente, llevo mi moto frente al edificio, le entrego el comprobante al encargado y me dejan pasar.
Ahora solo me queda ir a Porvenir.
Après 30 minutes de route, ballotté par le vent, j’arrive enfin à une bifurcation.
Je tourne à gauche et me dirige vers Porvenir.
C’est ici que commence le chemin de gravier
Ce secteur est en travaux et la route asphaltée est presque terminée, donc d’ici 2026, nous pourrons parcourir la moitié du trajet jusqu’à Porvenir.
Je roule depuis environ une heure quand j’arrive à une bifurcation.
Si je tourne à droite, je me dirige vers Baquedano.
Comme je longe la mer, je vais tourner à gauche.
C’est une route agréable car je peux conduire en regardant l’océan.
J’ai traversé des moments difficiles et des hauts et des bas.
Je m’amuse bien.
Et enfin, l’asphalte.
Si je suis arrivé jusque-là, je ne suis plus très loin de Porvenir.
Je suis arrivé à Porvenir en une dizaine de minutes.
J’ai ensuite continué vers le centre-ville.
J’ai quitté Rio Grande et suis arrivé au centre de Porvenir environ 3 heures et 30 minutes plus tard.
J’ai divisé mon voyage à moto en deux jours, un jusqu’à Rio Grande et un autre au retour, et c’était une bonne décision.
Vu la distance, j’aurais pu faire le trajet en une seule journée, mais le vent était vraiment épuisant.
La route entre la route nationale chilienne 257 et la Y-71 jusqu’à Porvenir était principalement en gravier ; j’ai donc eu de la chance d’avoir du beau temps.
Je préfère les routes sinueuses aux lignes droites.
Dates : 5 et 6 décembre 2025
