De Río Gallegos en Argentine à Río Grande en passant par le Chili
Mon voyage à moto cette fois-ci m’a conduit du sud de l’Argentine, de Río Gallegos à Río Grande.
La distance est d’environ 375 km.
Pour me rendre sur l’île de Ushuaia, je dois d’abord entrer au Chili, puis prendre le ferry à Punta Delgada.
Avant mon départ, je fais une déclaration préalable sur le site Web des douanes chiliennes (SAG).
Au fait, je vais aussi régler le prix du ferry.
La moto coûte 9 000 CLP, soit environ 1,61 USD.
Il semble que le billet soit valable pendant six mois à compter de la date d’achat.
Bon, j’ai fini mes préparatifs, je vais donc quitter Rio Gallegos.
Je suis arrivé en ville en 10 minutes environ.
De là, il y a environ 65 km jusqu’à Monte Aymond, à la frontière avec le Chili, soit environ une heure de route.
Je n’ai plus qu’à suivre la RN3 tout droit jusqu’à la frontière.
Le vent était faible ce jour-là, et je suis arrivé à la frontière en moins d’une heure.
Ici, je vais simplement quitter l’Argentine.
Je vais entrer dans le bâtiment et effectuer les formalités d’immigration et de douane.
Les formalités peuvent être effectuées à partir de 8 heures du matin, je vais donc faire la queue.
Je commence par effectuer les formalités de sortie du territoire à l’immigration.
Je présente mon passeport, ma cédula paraguayenne et ma cédula verde, qui est la carte grise de ma moto.
En Argentine, lorsque je présente ma cédula, on me répond toujours : « Nous n’avons pas besoin de votre passeport ».
Est-ce parce que l’Argentine fait partie du Mercosur ?
Je reçois un document et je quitte le territoire.
Je passe ensuite les formalités douanières.
Ici, j’ai présenté ma Cedula et ma Cedula Verde.
Le nombre de tampons sur le papier a augmenté.
Je dois faire attention à ne pas perdre ce document, car je devrai le présenter à mon arrivée au Chili.
Dès que je franchis la frontière argentine, j’entre au Chili.
Les routes sont construites différemment en Argentine et au Chili.
Je suis arrivé à l’immigration chilienne en moins d’une minute.
Je vais entrer dans cet établissement.
Tout d’abord, je passe les formalités d’entrée au Chili.
Ici, on m’a seulement demandé « Où allez-vous ? ».
Le nombre de tampons sur mon passeport a augmenté.
Voici le reçu d’entrée habituel de la police chilienne.
Je dois faire attention à ne pas le perdre avant mon départ.
Ici, les documents douaniers ont augmenté.
Ma nationalité est indiquée comme étant le Paraguay pour une raison quelconque, mais je ne m’inquiète pas pour les détails.
C’est un pays latin.
Et ensuite, un tampon supplémentaire a été apposé sur le document à la douane.
Et je quitte l’établissement pour aller faire vérifier le véhicule.
Ici, j’ouvre deux bagages et j’ai terminé.
Je remets le papier tamponné à l’agent à la sortie et je pars.
La distance entre la frontière chilienne et Punta Delgada, d’où part le ferry, est d’environ 55 km.
Je suis arrivé en environ 30 minutes.
C’est un ferry plus grand que je ne pensais.
L’ordre d’embarquement est le suivant : bus, camions, voitures particulières, motos.
Je vais attendre en suivant les instructions des agents de circulation.
J’ai une mauvaise nouvelle à vous annoncer.
Une moto qui est arrivée après moi m’a doublé, et j’ai dû attendre le prochain ferry.
Comme il y a beaucoup de motos qui arrivent par derrière, dès que les voitures commencent à embarquer sur le ferry, je dois me tenir prêt et faire signe à l’agent en tenue orange.
Et j’ai embarqué une heure plus tard.
Le ferry peut transporter un nombre assez important de voitures.
Vous disposez de temps libre pendant les 20 minutes environ que dure la traversée.
Nous devons régler nos frais avant de débarquer, il faut donc faire attention.
Même si j’ai déjà effectué le paiement à l’avance, je dois me rendre au guichet pour faire scanner le QR code.
J’ai reçu mon reçu au guichet.
Je suis arrivé sur l’autre rive, je descends du bateau.
De là, il y a environ 154 km jusqu’à San Sebastián, à la frontière avec l’Argentine.
C’est la plus longue distance de ce voyage.
Tous les autres motards ont des motos de plus de 1000 cc.
Je les envie, car elles sont rapides.
Je suis arrivé à la station COPEC de Cerro Sombrero en environ 30 minutes.
Je vais faire le plein ici.
Il n’y a que du Super ici.
Le prix est de 1,455 CLP/L, soit environ 1,56 USD.
En octobre, à Santiago, le prix du Super était de 1,331 CLP/L, donc ce prix pour du Regular est trop élevé !
Et je suis parti.
Quand je vais à Porvenir, je tourne à droite ici, mais cette fois-ci, je tourne à gauche.
Et après être entré au Chili, je suis arrivé à la frontière en moins de deux heures.
Je vais entrer dans le bâtiment.
Ici, je vais d’abord quitter le Chili.
On m’a récupéré les documents PDI.
Et je reçois un papier tamponné.
Ensuite, c’est la douane.
Il y a plus de tampons sur le papier.
Mes formalités administratives côté chilien sont désormais terminées.
Je me dirige ensuite vers la frontière argentine.
Il y a beaucoup de vent sur l’île de Fuego, mais moins qu’à Santa Cruz.
Les routes argentines sont souvent pleines de nids-de-poule, je dois donc être prudent.
Environ 10 minutes après avoir quitté la frontière chilienne, j’arrive à la frontière argentine.
C’est ici que je vais effectuer les dernières formalités.
Comme d’habitude, je me dirige d’abord vers l’immigration, puis vers la douane.
Il y a un nouveau tampon sur mon papier.
Il sera récupéré lorsque je passerai dans le bâtiment à moto.
La date du tampon est antérieure d’un jour, mais comme nous sommes en Amérique latine, je ne dois pas m’attarder sur les détails.
Hay una YPF justo aquí al lado, así que voy a repostar.
Aquí tampoco tienen Infinia, solo Super.
El precio es de 1,253 AR$/l, aproximadamente 0,87 USD.
El lado argentino tiene el mismo rango de precios que el continente.
La diferencia con el lado chileno es de hasta 0,64 USD por litro.
Por lo tanto, debemos llenar nuestro tanque de reserva con gasolina en Río Gallegos y evitar repostar en las gasolineras del lado chileno.
Il y a environ 80 km d’ici à Rio Grande.
Je suis dans la dernière ligne droite.
Je suis arrivé à Rio Grande en une heure environ.
Je me dirige maintenant vers la place située dans le centre-ville.
Je suis arrivé à Square.
Au cours de ce voyage, la distance était assez longue, mais comme j’avais des formalités à accomplir entre-temps, je ne l’ai pas trouvée si longue que ça.
Mon temps de conduite était d’environ 4 heures et demie, mais en réalité, il m’a fallu près de 8 heures pour arriver à destination.
L’atmosphère était instable dans cette région, mais heureusement pour moi, il n’a pas plu et le vent n’était pas trop fort.
Je n’ai pas particulièrement apprécié le trajet, mais je suis content de ne pas m’être ennuyé.
Je me rends ensuite à Ushuaia, où je vais me rendre dans un atelier pour faire réparer mon embrayage.
Date du trajet : 25 novembre 2025
