défaillance du roulement
Pendant mon séjour à General Pico, j’ai commandé un pneu arrière de rechange chez Mercado Libre à Bahia Blanca.
Cette fois-ci, il s’agit d’un pneu Rinaldi de fabrication brésilienne.
Comme il n’y a pas de routes non goudronnées avant mon prochain changement de pneus, et que les pneus Dunlop se sont usés après environ 7 900 km, j’ai décidé qu’ils ne valaient pas le double du prix des pneus Rinaldi.
Ils coûtaient 107,237 AR$, soit environ 75 USD, sur Mercado Libre.
Les Dunlop D604 coûtaient 230,000 AR$, soit environ 161 USD.
En retirant la roue arrière, j’ai découvert quelque chose d’inhabituel.
Il s’avère que le roulement était cassé.
Je ne sais pas exactement quand la panne est apparue, mais heureusement que je l’ai constatée avant qu’un accident ne survienne.
J’ai immédiatement cherché le numéro de modèle dans le manuel.
Il s’agit d’un roulement 6204UU, numéro 28.
Je cherchais un roulement de fabrication japonaise et, par chance, j’ai trouvé un magasin spécialisé à Bahia Blanca.
J’ai acheté des roulements chez NSK Ltd.
Le roulement 6204U qui était cassé coûtait 9 500 AR$, soit environ 6,56 USD.
J’ai également remplacé les roulements de la roue arrière.
Ce sont des roulements 6203U, qui coûtent 5 000 AR$ chacun, soit environ 3,45 USD.
J’ai aussi acheté les roulements correspondants pour la roue avant, en prévision de leur prochain remplacement.
Ce sont des roulements 6202U, qui coûtent 4 900 AR$ chacun, soit environ 3,11 USD.
Comme c’était la première fois que je remplaçais des roulements, j’ai fait une recherche sur YouTube et j’ai appris qu’on pouvait les retirer sans outil spécial, à l’aide d’une pince de serrage.
Cependant, le seul type disponible en Argentine était à visser, et non à enfoncer.
Il m’aurait donc fallu acheter séparément une clé en T plus longue adaptée à la tête des vis, ce qui était impossible.
Je n’ai pas d’autre choix que de rechercher un appareil spécialisé.
L’équipement de base n’est pas disponible en Argentine et doit être importé de Chine.
Le prix est de 55 712 AR$, soit environ 39 USD.
C’est un peu cher.
D’ailleurs, au Brésil…
Le même article coûte 79,9 R$, soit environ 15,81 USD.
Je vois.
Donc, cela signifie que je ne devrais pas l’acheter en Argentine.
Je vais au Brésil dans deux mois, je l’achèterai donc à ce moment-là.
Comme le roulement cassé est impossible à retirer de la pièce numéro 11, je contacterai l’atelier de Bahia Blanca pour qu’ils le remplacent.
Je l’ai trouvé sur Google Maps et je les ai contactés par WhatsApp.
Je me suis également renseigné sur le prix avant de m’y rendre.
L’installation a été terminée en une vingtaine de minutes.
Le montant s’élevait à 30 000 AR$, soit environ 20,37 USD.
C’est bon marché pour l’Argentine.
Je suis retourné sur place et je l’ai installé.
Au passage, j’ai aussi vérifié le filtre à air, car j’avais parcouru environ 5 700 km depuis la dernière fois que je l’avais changé.
Il était propre, à peine dépoussiéré, je vais donc continuer à l’utiliser sans le remplacer.
Date des travaux : 17 juin 2026
