Cette fois-ci, mon voyage à moto m’a mené d’Ancud à Osorno, sur l’île de Chiloé, au Chili.

Le trajet faisait environ 200 km.

Pour traverser de l’île de Chiloé jusqu’au continent sud-américain, je dois prendre un ferry, je vais donc acheter mon billet à l’avance.

Le billet coûtait 15 000 $, soit environ 17,3 USD.

J’ai eu la chance de pouvoir payer en ligne.

Je quitte Ancud

Je traverserai le pont et me dirigerai vers le nord.

Une voie était fermée pour cause de travaux.

Au Chili, la circulation est souvent restreinte sur de longues distances, ce qui nous a obligés à patienter longtemps.

Après une trentaine de minutes, j’arrive à Chacao, où se trouve l’embarcadère des ferries.

J’embarque sur le ferry.

À l’embarquement, un agent encaissait les titres de transport.

J’avais payé à l’avance ; il me suffisait donc de scanner le QR code pour que la transaction soit terminée.

Le ferry part

C’est tellement proche que je peux déjà voir l’autre côté.

Nous pouvons nous détendre à bord

Il semble que de nombreux navires traversent ce détroit.

J’arrive à Pargua, sur la rive opposée, en une vingtaine de minutes.

Je débarque du ferry.

Il ne me reste plus qu’à courir le long de la route.

Après environ 25 minutes, j’arrive au premier péage, Plaza de Peaje.

900 $, soit environ 1,04 $ US.

Après une trentaine de minutes supplémentaires, je suis arrivé au péage suivant, Peaje Troncal Puerto Montt.

J’y ai payé 300 $, soit environ 0,35 $ US.

J’ai trouvé une station-service Shell un peu plus loin, alors j’ai décidé de faire le plein avant de traverser.

Le V-Power 97 coûtait 1,252 $/L, soit environ 1,44 $ US.

Le prochain péage, Peaje Troncal Cuatro Vientos, coûte 1 100 $, soit environ 1,27 USD.

Il n’y a rien de particulièrement intéressant à voir ici.

Je me dirige vers le nord.

Je suis ensuite arrivé au dernier péage, Peaje Norte Osorno.

J’y ai payé 300 $, soit environ 0,35 USD.

Quand je quitterai cet endroit, ce sera Osorno.

Je suis allé tout droit et suis arrivé à la Plaza de Armas.

Mon voyage cette fois-ci fut plutôt monotone, se résumant à de l’autoroute après avoir débarqué du ferry.

Avant de quitter Ancud, j’étais constamment inquiet que la chaîne que je venais de retendre ne saute, mais heureusement, aucun problème ne s’est produit.

Il semblerait que je vais enfin pouvoir remplacer la chaîne et le pignon.

Au fait, la pédale d’embrayage que j’avais collée la dernière fois commence à se détacher ; je vais donc la souder.

Date du voyage : 4 février 2026

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Dream Journey
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