De Puerto Natales, Chili à El Calafate, Argentine
Cette fois-ci, mon voyage à moto m’a mené de Puerto Natales, au Chili, à El Calafate, en Argentine.
Il s’agissait d’un trajet transfrontalier d’environ 350 km.
Je quitte Puerto Natales
Quand je suis allé à Torres del Paine, j’ai tourné à gauche ici, mais cette fois-ci j’irai à droite.
Je suis arrivé à la bifurcation après un peu plus de 10 minutes.
Je me dirige vers la frontière de Dorotea, donc je tourne à gauche ici.
Je suis arrivé à la frontière chilienne environ 10 minutes après la bifurcation.
J’entre dans le bâtiment de droite.
La procédure est la même que d’habitude : je quitte le pays par l’immigration puis je me rends à la douane.
À l’immigration, je présente mon passeport, le reçu PDI et les documents de la moto reçus à mon arrivée, et les formalités de départ sont terminées.
À la douane, je montre l’écran où j’ai déclaré électroniquement mon passeport, et on me dit : « Ce n’est pas nécessaire. »
Hein ? Pourquoi ?
Il n’y avait personne dans la file d’attente, j’ai donc terminé la procédure en cinq minutes environ.
Je me suis dirigé vers la frontière argentine.
Je suis entré en Argentine en trois minutes environ.
L’état de la route se dégrade un peu à partir d’ici.
Je suis arrivé à l’immigration argentine en 1 minute.
Là aussi, j’entre dans le bâtiment de droite.
Je passe l’immigration et la douane, comme précédemment.
On m’a simplement demandé : « Où logez-vous ? » et j’ai pu passer.
Les formalités à Santa Cruz et en Terre de Feu sont simples.
Maintenant, je me dirige vers El Calafate.
J’arrivai rapidement à la première ville, Rio Turbio.
Je m’arrêterai ici pour faire le plein d’essence.
Ici, l’essence Infinia (à indice d’octane élevé) coûtait 1,728 AR$/L, soit environ 1,19 USD.
Même à Rio Grande, en Terre de Feu, elle était à 1,465 AR$/L, soit environ 1,01 USD.
Donc, même en tenant compte des frais de transport, cela restait assez cher.
Me voilà prêt à partir.
Le vent d’ouest était très fort ce jour-là et j’étais assez secoué.
Quand je roule vers l’est, j’ai un vent arrière, donc je roule généralement à plus de 20 km/h.
C’est facile pour moi.
Je suis arrivé à Esperanza environ une heure et demie après avoir quitté Rio Turbio.
Je me suis arrêté ici pour faire le plein.
Ici, l’essence premium était encore plus chère, à 1,844 AR$/L, soit environ 1,27 USD.
Il ne restait plus que 160 km jusqu’à El Calafate.
J’étais sur le point de partir.
Le paysage ici reste inchangé.
et un fort vent de face
Alors que je m’ennuyais et que j’avais sommeil, j’ai aperçu un magnifique paysage.
Il y a un belvédère ici, alors j’ai décidé de faire un détour.
Cet endroit semble être populaire.
Bon, il reste 60 km jusqu’à El Calafate.
Je donne le dernier coup de pouce.
Après une quarantaine de minutes de descente, je suis enfin arrivé à El Calafate.
J’ai ensuite poursuivi ma route vers le centre-ville.
El Calafate n’a pas de Plaza de Armas, je suis donc arrivé au centre d’information touristique du centre-ville.
Mon voyage s’est bien déroulé, car j’ai pu franchir la frontière rapidement.
Il m’a fallu environ 30 minutes pour passer la frontière argentine depuis Puerto Natales.
Le trajet jusqu’à Esperanza a duré 1 heure et 40 minutes.
Il m’a fallu 2 heures pour aller d’Esperanza à El Calafate.
Malgré ces conditions météorologiques favorables, le vent a eu un impact significatif.
Date du voyage : 20 décembre 2025
