De Comodoro Rivadavia à Puerto San Julián, en Argentine
Mon voyage à moto cette fois-ci m’a conduit de Comodoro Rivadavia à Puerto San Julián, en Argentine.
La distance est d’environ 420 km.
Cela risque d’être un trajet ennuyeux pour moi.
Comme il y a beaucoup de vent dans cette région, j’ai vérifié à l’avance.
D’après les informations que j’ai recueillies au préalable, il semble que la vitesse du vent dépassera les 20 m/s le jour de mon départ.
Comme la veille, la vitesse du vent était d’environ 10 m/s, j’ai décidé d’avancer mon départ d’un jour.
Je pars de Comodoro Rivadavia.
J’ai traversé la zone urbaine en environ 15 minutes.
C’est ici que commence ma lutte contre le vent de Patagonie.
Environ 30 minutes après avoir quitté Comodoro Rivadavia, j’ai traversé la province de Chubut et suis entré dans la province de Santa Cruz.
Cette province est la province la plus méridionale de l’Argentine et du continent sud-américain.
Je suis arrivé à Caleta Olivia.
Je vais partir comme ça.
Et je conduis à nouveau dans un paysage similaire.
Je suis arrivé à Fitz Roy environ deux heures après avoir quitté Comodoro Rivadavia.
Je vais faire le plein ici.
L’Infinia coûte 1,639 AR$/L, soit 1,17 USD.
Je reviens sur mes pas.
J’ai roulé environ 130 km depuis Fitz Roy et suis arrivé à Tres Cerros, où je devais faire le plein.
L’Infinia coûte le même prix que le Fitz Roy.
Ce jour-là, même si le vent n’était pas fort, il soufflait constamment à 10 km/s depuis l’ouest, ce qui m’a donné du mal à garder l’équilibre.
Et enfin, si je tourne ici, j’arrive à Puerto San Julián.
Après avoir tourné à gauche et roulé un peu, je suis entré dans la ville.
L’avenue San Martin est la rue principale de la ville, mais l’atmosphère y est un peu morne.
Et je suis arrivé à la réplique du bateau Victoria, située à Costanera, qui est le principal site touristique.
Cela faisait environ 5 heures et demie que j’avais quitté Comodoro Rivadavia.
Mon voyage semblait moins affecté par le vent que le précédent, mais comme il y avait beaucoup de lignes droites, j’ai eu l’impression que le trajet était très long.
Le lendemain, jour où j’avais initialement prévu de partir, le vent était si fort que la RN3 a été fermée à la circulation. Finalement, j’ai bien fait de partir plus tôt.
Dans cette région, il semble nécessaire de vérifier non seulement les prévisions météorologiques concernant la pluie, mais aussi celles concernant le vent avant de poursuivre son chemin.
Date du trajet : 16 novembre 2025
