Durante mi estancia en General Pico, encargué una llanta trasera de repuesto en Mercado Libre, en Bahía Blanca.

Esta vez, la llanta es una Rinaldi de fabricación brasileña.

Como no hay caminos sin pavimentar hasta mi próximo cambio de neumáticos, y los Dunlop se desgastaron después de unos 7900 km, decidí que no valía la pena pagar el doble que por los Rinaldi.

Me costaron AR$107.237, aproximadamente USD 75, en Mercado Libre.

Los Dunlop D604 me costaron AR$230.000, aproximadamente USD 161.

Al quitar la rueda trasera, encontré algo inusual.

Resulta que el rodamiento estaba roto.

No sé cuándo se rompió, pero me alegro de haberlo descubierto antes de que ocurriera un accidente.

Inmediatamente busqué el número de modelo en el manual.

Este es un rodamiento 6204UU, número 28.

Quería un rodamiento fabricado en Japón y, por suerte, encontré una tienda de rodamientos en Bahía Blanca.

Compré rodamientos de NSK Ltd.

El rodamiento 6204U que se rompió esta vez costó AR$9,500, aproximadamente USD 6.56.

También cambié los rodamientos de la rueda trasera al mismo tiempo.

Estos son rodamientos 6203U, que cuestan AR$5,000 cada uno, aproximadamente USD 3.45.

También compré los rodamientos correspondientes para la rueda delantera para cuando los cambie la próxima vez.

Estos son rodamientos 6202U, que cuestan AR$4,900 cada uno, aproximadamente USD 3.11.

Como es la primera vez que cambio rodamientos, busqué en YouTube y aprendí que puedo quitarlos sin herramientas especiales usando un anclaje de agarre.

Sin embargo, el único tipo que pude comprar en Argentina era el de rosca, no el de inserción.

Esto significaba que también tendría que comprar una llave en T aparte, más larga, que se ajustara a las cabezas de los tornillos, así que eso quedó descartado.

No me queda más remedio que buscar un dispositivo especializado.

El equipo básico no está disponible en Argentina y debe importarse de China.

El precio es AR$55.712, aproximadamente USD 39.

Es un poco caro.

Por cierto, en Brasil…

El mismo artículo cuesta R$79.9, aproximadamente USD 15.81.

Ya veo.

Entonces, esto significa que no debería comprarlo en Argentina.

Voy a Brasil en dos meses, así que lo compraré entonces.

Como el rodamiento roto no se puede quitar de la pieza número 11, contactaré con Taller en Bahía Blanca para que lo reemplacen.

Lo encontré en Google Maps y los contacté por WhatsApp.

También pregunté por el precio antes de ir.

Se terminó en unos 20 minutos.

El precio fue de AR$30.000, aproximadamente USD 20,37.

Es barato para Argentina.

Regresé y lo instalé.

Por cierto, también revisé el filtro de aire, ya que había recorrido unos 5.700 km desde la última vez que lo cambié.

Estaba limpio, apenas quitado del polvo, así que seguiré usándolo sin reemplazarlo.

Fecha del trabajo: 17 de junio de 2026

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