Desde Río Gallegos en Argentina, pasando por Chile, hasta Río Grande.
Mi reciente viaje en moto me llevó por el sur de Argentina, desde Río Gallegos hasta Río Grande.
Esta distancia es de aproximadamente 375 kilómetros.
Para llegar a Tierra del Fuego, primero debo entrar en Chile y tomar un ferry en Punta Delgada.

Antes de la salida, haré una declaración previa en línea ante la Aduana chilena (SAG).

Por cierto, yo me encargaré también del pago del ferry.
La motocicleta cuesta 9.000 CLP, aproximadamente 1,61 USD.

Parece ser válido durante seis meses a partir de la fecha de compra.

Bien, ya he terminado mis preparativos, así que voy a partir de Río Gallegos.

Llegué al centro de la ciudad en unos diez minutos.
Desde aquí hasta Monte Aymond, en la frontera con Chile, hay aproximadamente 65 kilómetros, lo que supone una hora de viaje.
Simplemente seguí recto por la RN3 hacia la frontera.

Como ese día el viento soplaba suave, llegué a la frontera en menos de una hora.

Aquí, simplemente estaré saliendo de Argentina.
Entraré en el edificio para completar los trámites de inmigración y aduanas.

Como los trámites se pueden hacer a partir de las 8 de la mañana, haré cola y esperaré.

Primero, completo los trámites de salida en inmigración.
Presento mi pasaporte, mi cédula paraguaya y el documento de propiedad de la motocicleta, la cédula verde.
En Argentina, cada vez que muestro mi cédula, siempre me dicen: «No necesitamos su pasaporte».
¿Es porque Argentina forma parte del Mercosur?
Recibí mis documentos de salida y abandoné el país.
A continuación, procedo a los trámites de aduana.

Aquí presenté mi cédula y mi cédula verde.
El número de sellos en el papel ha aumentado.
Debo tener cuidado de no perderlo, ya que lo entregaré al entrar en Chile.

Al cruzar la frontera desde Argentina, entrarás inmediatamente en Chile.
La construcción de las carreteras difiere entre Argentina y Chile.

Llegué a la oficina de inmigración chilena en menos de un minuto.

Entraré en estas instalaciones.

Primero, completo los trámites de entrada a Chile.
Aquí solo me preguntaron: «¿A dónde vas?».
El sello en el papel ha aumentado.

Este es el recibo habitual de inmigración de la policía chilena.
Debo tener cuidado de no perderlo hasta la salida.

Aquí ha aumentado el papeleo de la aduana.
Por alguna razón, mi nacionalidad figura como paraguaya, pero no me preocupan esos detalles.
Este es un país latino.

Luego, en la aduana, se añadió otro sello al documento.

Luego salgo de las instalaciones y me dirijo a que revisen el vehículo.
Aquí desempaco dos artículos y completo la tarea.

Entregué el papel sellado al asistente en la salida y me fui.
Hay aproximadamente 55 kilómetros desde la frontera chilena hasta Punta Delgada, donde sale el ferry.

Llegué en unos 30 minutos.


Este ferry es más grande de lo que había imaginado.

El orden de embarque es autobuses, camiones, coches y motocicletas.
Esperaré siguiendo las instrucciones de los encargados.

Aquí viene la mala noticia para mí.
Me cortó el paso una moto que llegó más tarde, así que tuve que esperar al siguiente ferry.
Como vienen muchas motos por detrás, una vez que los coches empiezan a embarcar en el ferry, tengo que quedarme a la espera y darme a conocer al personal vestido de naranja.
Y embarqué una hora más tarde.
El ferry tiene capacidad para bastantes coches.

El trayecto en barco, de aproximadamente 20 minutos, es tiempo libre.



Debemos asegurarnos de liquidar los pagos antes de desembarcar.
Aunque haya pagado por adelantado, debo acudir a la caja para que escaneen mi código QR.
Pude obtener un recibo en la caja.

He llegado a la orilla opuesta y voy a desembarcar.

Desde aquí hasta San Sebastián, el siguiente paso fronterizo hacia Argentina, hay aproximadamente 154 kilómetros.
Esta es la distancia más larga recorrida en esta etapa del viaje.
Todos los demás motociclistas llevan motos grandes de más de 1000 cc.
Son rápidos y los envidio.

Llegué a la estación COPEC de Cerro Sombrero en unos 30 minutos.
Repostaré aquí.
Aquí solo tienen Super.
El precio es de 1,455 CLP/l, aproximadamente 1,56 USD.
En Santiago, en octubre, la gasolina premium costaba 1,331 CLP/l, ¡así que este precio para la gasolina normal es demasiado alto!

Y así me puse en marcha.

Cuando voy hacia Porvenir, normalmente giro a la derecha aquí, pero esta vez voy a girar a la izquierda.

Y después de entrar en Chile, llegué a la frontera en menos de dos horas.

Entraré en el edificio.

Aquí, primero saldré de Chile.
Recogí mis documentos PDI.
Luego recibiré el papel sellado.

Lo siguiente es la aduana.
Se han añadido más sellos al papel.

Ya he completado los trámites en el lado chileno.
Ahora me dirigiré a la frontera argentina.
El viento sopla fuerte en Tierra del Fuego, pero no tanto como en la provincia de Santa Cruz.

Las carreteras del lado argentino suelen tener baches, así que tengo que tener cuidado.

Unos diez minutos después de dejar la frontera chilena, llegué a la frontera argentina.
Aquí completé los trámites finales.

Como de costumbre, primero paso por inmigración y luego por aduanas.
Me han puesto otro sello en los papeles.
Me lo quitarán cuando pase por el edificio con mi moto.
La fecha del sello es un día anterior, pero esto es Latinoamérica, así que no debo obsesionarme con los detalles.

Hay una YPF justo aquí al lado, así que voy a repostar.
Aquí tampoco tienen Infinia, solo Super.
El precio es de 1,253 AR$/l, aproximadamente 0,87 USD.
El lado argentino tiene el mismo rango de precios que el continente.
La diferencia con el lado chileno es de hasta 0,64 USD por litro.
Por lo tanto, debemos llenar nuestro tanque de reserva con gasolina en Río Gallegos y evitar repostar en las gasolineras del lado chileno.

Hay unos 80 kilómetros desde aquí hasta Río Grande.
Estoy haciendo mi último esfuerzo.

Llegué a Río Grande en aproximadamente una hora.
Ahora me dirigiré a la plaza del centro de la ciudad.

Llegué a la plaza.

En este viaje mío, la distancia era considerable, pero con las tareas administrativas intercaladas, no me pareció particularmente largo.
El tiempo real de conducción fue de unas cuatro horas y media, pero en realidad tardé casi ocho horas en llegar.
El ambiente en esta zona es inestable, pero tuve la suerte de que no llovió y el viento no soplaba con demasiada fuerza.
El viaje en sí no fue especialmente agradable, pero al menos no me aburrí.
A continuación, me dirijo a Ushuaia, donde visitaré un taller para resolver un problema con el pedal del embrague.
Fecha del viaje: 25 de noviembre de 2025.