Ahora que reparé mi motocicleta, salgo de San Pedro de Atacama, Chile, rumbo a Bolivia.
Para conducir un vehículo extranjero en Chile, necesitamos solicitar un seguro llamado SOAPEX.
Esta vez solo conduciré en Chile una hora aproximadamente, pero no tengo otra opción.
Intenté solicitar el SOAPEX con Consorcio, donde hice el trámite la última vez, pero la página web estaba en mantenimiento y no pude solicitar el seguro.
No me quedó más remedio que solicitarlo con HDI, aunque es más caro.
Pagué USD 19.
Bueno, me gustaría llegar a Uyuni en un día si es posible, pero no me avaricié y me dirijo a San Cristóbal, el pueblo justo antes de Uyuni.
La distancia es de unos 350 km, así que no es tan larga.
La frontera en Hito Cajón no abre hasta las 8 am, por lo que salgo de San Pedro de Atacama alrededor de las 7 am.
El sol de la mañana brilla mucho.
Y hace mucho frío.
Por cierto, me di cuenta de que los frenos traseros no funcionaban.
Después revisé y vi que el líquido de frenos estaba por debajo del nivel mínimo.
Hay algunos tramos cuesta abajo, así que conduzco con cuidado.
En menos de una hora estaré en la frontera.
Había varias furgonetas turísticas esperando aquí.
Luego se abrió la frontera.
El procedimiento es sencillo.
Primero salí de Chile en el mostrador del extremo izquierdo del edificio.
Luego declaré mi vehículo en el mostrador contiguo.
Allí entregué el recibo que había recibido previamente.
Está bien.
Ahora me dirijo a inmigración en Bolivia.
Llegué a inmigración boliviana en unos 15 minutos.
Mis trámites de inmigración terminaron en un instante. Escuché que la aduana aún estaba pendiente, así que me dirigí allí.
Llegué a la aduana en unos 10 minutos.
Entré al edificio de la derecha y entregué el código QR para mi declaración personal y los documentos de declaración del vehículo que había preparado de antemano.
Fue fácil porque fue el mismo camino que hice el año pasado desde La Quiaca, Argentina, hasta Villazón, Bolivia.
Me prepararon el papeleo, así que lo firmé.
Pasé por la aduana.
El edificio a la izquierda, frente a mí, es la Oficina del Parque Nacional, así que me detendré aquí.
Aquí pagué Bs.150 (unos 7,3 USD) en efectivo por la entrada.
Me dirigí al primer punto turístico, Laguna Blanca.
Aquí ciertamente es blanco.
Ahora me dirijo a mi próximo destino, Laguna Salada, donde hay aguas termales.
Las carreteras aquí están en pésimas condiciones.
Tardé casi dos horas en llegar, recorriendo 42 km.
No solo los humanos, sino también las aves descansan sus alas.
Son las 12 en punto.
Me quedan 257 km hasta San Cristóbal.
Dadas las condiciones de la carretera, me es imposible llegar hoy.
Le pregunté a un conductor turístico cercano si había hoteles más adelante, y me dijo que estaban en Laguna Colorada, a 45 km, o en Villa Mar, a 105 km.
Me dijo que tardaría 2 horas en llegar a Villa Mar.
Esta es la ruta a Villa Mar.
Sin embargo, las condiciones del camino aquí son malas y sólo puedo ir a unos 20 kilómetros por hora en mi motocicleta, así que decido dirigirme a Laguna Colorada, a 45 kilómetros de distancia.
Procedo con cautela
Y un callejón sin salida
Al parecer tomé el camino equivocado
Hablé con la gente del centro y regresé.
Perdí mucho tiempo.
Ahora necesito girar a la derecha aquí para llegar a Laguna Colorada.
Esto es bastante difícil de hacer.
Si pasamos por primera vez, no nos damos cuenta.
Esta no parece la ruta oficial, pero parece ser la correcta.
Estaría bien que al menos pasaran coches, pero aquí casi no hay, así que confío en el GPS y continúo.
El lago aparece ante mí y el corazón me da un vuelco.
Éste es el último tramo difícil del camino.
Viajé 45 kilómetros desde Laguna Salada durante aproximadamente 3 horas y finalmente llegué a mi alojamiento cerca de Laguna Colorada.
Pensé que podría llegar a San Cristóbal en un día, así que solo tenía unos pocos bolivianos y negocié con Cordillera Lodge si podía pagar en pesos chilenos o dólares estadounidenses.
Me dijeron que con pesos chilenos estaba bien, así que pagué un poco más, CLP30.000 , unos 32 USD.
No hay baño, ni internet, y la electricidad solo se usa una hora por la noche antes de que se agote el generador.
Cené pasta con salsa de carne y desayuné pan.
Tengo una batería de móvil de 100 W y un Starlink, así que la usé para buscar la ruta del día siguiente.
Había algunas mantas, pero hacía bastante frío, así que dormí con mi chaqueta de plumas.
Por la mañana, la vicuña llegó cerca de la casa.
Ahora me voy para Laguna Colorada a ver los flamencos.
El mapa muestra la ruta azul, pero en realidad necesito tomar la ruta verde.
Antes de irme, le pregunté al anfitrión sobre las rutas principales a Uyuni.
Luego me dijo que la ruta que estaba tomando no aparecía en Google Maps.
Esto es todo en Google Maps.
Parece que mucha gente toma esta ruta y va a Uyuni vía Villa Mar.
Ya veo, hoy tengo que ir a Villa Mar, a unos 80 km.
Así que me voy.
Sigo lidiando con las mismas malas condiciones de la carretera.
Llego a Laguna Colorada después de 30 minutos de conducir unos 10 km.
Se pueden ver flamencos en cualquier lugar, pero Laguna Colorada es el único lugar donde podemos ver tres especies de flamencos al mismo tiempo.
Me dijeron que por eso es el lugar más famoso.
Ahora, regreso por donde vine y me dirijo a Villa Mar.
Me encuentro con problemas de nuevo en la bifurcación del camino que indica el mapa.
No hay camino aquí.
Busqué con cuidado el camino de ida y vuelta.
Parece que tengo que ir a la derecha en este camino.
Esto es difícil
Me abrí paso con cuidado por la arena profunda.
Pensé que esto duraría para siempre.
Seguí el camino un rato y luego me di cuenta de que iba hacia el este en lugar del norte, así que decidí regresar.
Regresé y revisé la ruta indicada en el mapa.
La ruta verde que me indicaba el mapa consistía en seguir las flechas rojas.
Me resultó difícil, así que cambié a la ruta azul, que iba al este y luego al norte, aunque era un pequeño desvío.
Tardé una hora y 20 minutos en llegar finalmente al cruce este.
Distancia: 35 km
Desde aquí hasta Villa Mar: 56 km
At this point, it was 2:30 p.m.
I wasn’t sure if I’d make it before sunset, so I drove while assuming that I would have to sleep outdoors.
I was thinking that in the worst case scenario, I would sleep in a crevice between rocks to get out of the wind, but luckily I found a building.
Aparqué mi moto y negocié con el dueño del restaurante.
Por suerte, me dio permiso para quedarme.
Esta vez, le dije que no tenía bolivianos y que quería pagar en pesos chilenos o dólares estadounidenses, y aceptó de inmediato.
No había baño ni internet.
Compré unos dulces y le pagué más de la cuenta.
CLP20.000, unos 21,3 USD
Hablé con él y descubrí que su hijo vive en San Pedro de Atacama.
Iba de compras a Uyuni una vez al mes y le pedía a un coche que pasaba por su casa que lo llevara.
Para la electricidad, cargaba la batería con paneles solares durante el día.
El agua la sacaría del río de al lado.
Haría fuego con leña.
Hablamos unas tres horas.
Pensé que, aunque solo entendía un poco de español, podría arreglármelas.
Al parecer, este lugar es la entrada a un parque nacional.
Hace unos -10 °C por la noche, así que si hubiera estado durmiendo a la intemperie, me habría congelado.
El río está completamente congelado.
Aquí rompemos el hielo y recogemos el agua con cubos.
Y por la mañana, un montón de llamas bajaron de las montañas para comer.
Hacía frío por la mañana y el motor de la moto no arrancaba, así que esperé a que saliera el sol y pedí prestada una batería de coche para arrancarla con un arrancador de emergencia.
Era la primera vez que una moto no arrancaba por el frío.
Eran más de las 10, así que decidí no ser codicioso y me dirigí a Villa Mar, a unos 56 km.
Así que partí.
El camino alrededor de Laguna Capina es claramente rico en minerales.
Considerando los caminos que he recorrido, esta es una ruta mucho más fácil.
Llegué al mirador de Laguna Capina unos 50 minutos después de mi partida.
El camino más allá de Laguna Capina todavía es accidentado, pero el paisaje cambia, así que no me aburrí de conducir.
Sólo ver el edificio me hizo querer saltar de alegría.
Llegué a Villa Mar sobre las 2 p. m., poco más de 3 horas después de mi partida.
El siguiente pueblo, Villa Arota, está a unos 50 km.
Podría haber llegado antes del atardecer si me hubiera esforzado un poco más, pero podría haber caminos difíciles más adelante, así que decidí dormir en Villa Mar como había planeado.
Revisé si había habitaciones disponibles en la primera posada.
Dijeron que tenían habitaciones, así que confirmé que las duchas y las comidas estaban incluidas.
Necesitaba una, ya que no me había bañado en dos días.
Luego revisé si podía pagar en pesos chilenos o dólares estadounidenses, que es lo importante.
Dijeron que podía pagar en dólares estadounidenses, así que revisé el precio y eran 50 USD.
¡Caro!
Además, como Bolivia tiene escasez de dólares estadounidenses, los 50 USD valen 1,4 veces más.
No me había bañado ni comido, y sería difícil negociar en otro hotel, así que acepté.
Me dijeron que el wifi solo se puede registrar en un dispositivo. Si necesitas más, tendrás que pagar 15 bolívares, unos 2 USD por separado.
La velocidad media de comunicación era de 1 Mbps.
Esto es casi como no poder usar internet, así que saqué un cable de alimentación Starlink de mi moto.
Más tarde, cuando miré las reseñas del hotel en Google, todas eran de 5 estrellas.
Me pareció que estas reseñas no eran fiables.
Soy extranjero y no hice reserva, así que quizás me cobraron más.
Es hora de picar.
Había muchas llamas en el río frente a mí.
Al parecer, estas llamas son carne importante.
Y cena.
Quedé satisfecho con el baño y la comida después de tanto tiempo.
Al día siguiente, mi objetivo era llegar a San Cristóbal, a unos 106 km.
Luego me fui a dormir.
A la mañana siguiente, lo primero que hice fue comprobar si el motor de la moto funcionaba.
Después de darle dos o tres vueltas al arranque y descansar un rato, el motor arrancó, así que me sentí aliviado.
Desayuné.
Preparé mi equipaje y salí justo después de las 8.
Había un puesto de control en las afueras de la ciudad.
Pagué Bs.10, unos 1,5 USD, para pasar.
Comparado con las carreteras por las que he estado, esta es mucho más fácil de conducir.
Sin embargo, si observas el parabrisas temblando a la derecha del video, puedes apreciar lo irregular que es el terreno.
La estabilización de imagen de la GoPro es excelente.
A mitad de camino, la calidad de la arena cambió claramente.
Tiene más minerales.
Entonces, lo último que se interpuso en mi camino fue el río.
El mapa me indica que siga adelante.
Revisé si había algún desvío, pero todos implicaban cruzar el río.
Así que me bajé de la bici y comprobé la profundidad.
Pensé que si pasaba por la zona de las piedras no habría ningún problema.
Decidí pasar por aquí con mi equipaje.
Logré cruzar el río.
Hice el último esfuerzo hacia el asfalto.
Habían pasado unas dos horas desde que salí de Villa Mar.
Después de las 10, pude acceder a la carretera asfaltada.
Son unos 150 km desde aquí hasta Uyuni.
Esa distancia tomaría menos de dos horas por asfalto, así que no tengo problema.
Decidí pasar por San Cristóbal y dirigirme a Uyuni.
El asfalto es genial.
Llegué a San Cristóbal menos de una hora después de pisar el asfalto.
Aquí lleno el tanque de gasolina
Pero me dijeron: «No hay gasolina».
Repostaron el tanque justo delante de mí.
Así que decidí continuar hacia Uyuni.
Iba bastante bien, pero al cruzar el Río Grande el asfalto desapareció.
Pensé que pronto volvería al asfalto, pero me está dando pesadillas.
¿Quién dijo que Uyuni estaba completamente pavimentado con asfalto?
Y tuve que desviarme porque el camino estaba en obras.
Pensé que era mi última prueba y seguí adelante.
Caminé por el mismo camino arenoso de antes.
Luego caminé por un camino que parecía asfalto desconchado.
Y finalmente llegué a Uyuni.
Desde que salí de Villa Mar, tardé unas cinco horas.
Este viaje fue el más difícil que he hecho.
Aprendí la lección de que es mejor evitar los caminos sin asfalto, incluso si eso implica desviarse.
Fechas: 7-9 de junio de 2025
