Cambio de neumáticos
Cambié los neumáticos traseros al salir de Paraguay en marzo de 2025, pero los delanteros se cambiaron por última vez en junio de 2024 en Santa Fe, Argentina.
He recorrido unos 18.000 km desde entonces y los neumáticos delanteros muestran signos de desgaste y deslizamiento.
Después de esto, pasaré por la Península Valdés y los caminos de tierra de Los 73 Malditos, donde cambiaré mis neumáticos.
Por suerte, estoy en Argentina, así que pude comprar algunos en Mercado Libre.
Compré mi Rinaldi brasileño de siempre.
El precio fue AR$98.395, o unos USD$66.
Llegó en dos días.
Bueno, cuando fui a reemplazarlo descubrí una grieta en el bloque de la rueda trasera.
Solo he recorrido unos 8.000 km desde que cambié la rueda trasera, así que aún queda banda de rodadura, pero la voy a cambiar por si acaso.
La compré en una tienda de repuestos de Neuquén.
Es Vee Rubber de Tailandia, AR$168.000, o unos USD113.
Es un poco más cara que la Rinaldi, pero he oído que tiene mejor rendimiento.
Necesitaba una rueda 120/80/18, pero aquí solo tenían 120/90/18, lo que significa que el perfil es más alto.
No sé cómo afectará esto a la conducción de la moto.
Si la hubiera comprado al mismo tiempo que la rueda delantera, me habría salido unos USD$20 más barata.
Me arrepiento de no haberla comprado en Mercado Libre.
Empezaré por cambiar la rueda delantera.
La última vez que trabajé en una rueda delantera fue en septiembre de 2024, cuando se me pinchó una rueda en el camino de Potosí, Bolivia, a Sucre.
El gato de pantógrafo que compré en El Alto, Bolivia, me será muy útil.
La rueda delantera es fina, así que el trabajo es fácil.
Hay óxido visible en los radios, pero haré como si no lo hubiera notado.
Completé el cambio rápidamente.
Al comparar los neumáticos, noté que la sección central también estaba bastante desgastada.
Ya había recorrido 18.000 km.
Ahora, el siguiente paso es la rueda trasera.
Aquí también utilizo un gato de pantógrafo para levantar el basculante.
Quité el neumático y encontré otro desgarro.
Mientras lo arreglaba, me di cuenta de que un radio estaba suelto.
Se había roto en la base, así que salí rápidamente a comprar uno nuevo.
En Argentina, tenemos el sistema Siesta, así que situaciones como esta me resultan muy molestas.
Encontré una tienda abierta, pero solo tenían repuestos originales Honda, y cada uno costaba AR$3.000, o unos 2 USD.
¡Caro!
Al fin y al cabo, son originales…
Ya terminé de reemplazarlos.
Aunque ya están listos, aún les quedan 2000 km, así que sería una pena reemplazarlos.
Hice una prueba rápida y confirmé que no había problemas.
Me dirijo a Las Grutas, a unos 420 km, así que espero que no haya ningún problema en el camino.
Fecha de trabajo: 24 de octubre de 2025
