De Santiago, Chile a Uspallata, Argentina
Esta vez, mi viaje en moto me llevó desde Santiago, la capital de Chile, en el centro del país, a través de Los Libertadores, el paso fronterizo más famoso, hasta Uspallata, en Argentina.
Esta distancia es de aproximadamente 245 km, pero el camino es bastante desafiante, subiendo desde una altitud de unos 500 m hasta casi 4000 m, y luego descendiendo hasta los 2000 m.
La última vez cargué la batería al llegar a Santiago, así que revisé la descarga antes de salir.
La batería parece estar bien.
También comprobaré el voltaje.
Son 12,8 V.
La caída de tensión la última vez probablemente se debió a que la moto estaba completamente sellada con una funda, lo que provocó un cortocircuito debido a la humedad de la lluvia durante mi estancia.
Me alivió saber que la batería estaba a salvo.
Ahora me voy de Santiago.
Santiago se llena mucho por la mañana.
Después de poco más de 20 minutos, finalmente llegué al final del circuito.
A partir de ahí, empecé a acelerar.
Después de unos 30 minutos conduciendo, cometí un error fatal.
En el peaje, me pasé por el carril de peaje automático.
Preguntaré si puedo pagar en el siguiente peaje.
Seguiré por el camino
Llego al siguiente peaje en unos 50 minutos.
Le explico que no pude pagar en el peaje anterior.
La moto cuesta $1,000, o aproximadamente 1 USD.
El agente me dijo que no tenía que pagar la tarifa por mi error.
Gracias y lo siento.
Luego pasé por el túnel.
A mitad de este túnel, la carretera cruza a Valparaíso.
Y sigo por el camino.
El paisaje montañoso es precioso.
Ahora estoy en camino a la frontera.
Voy muy despacio por aquí porque hay pendiente y pasan camiones y autobuses.
Repostaré en COPEC en Rio Branco.
Este es el último peaje.
Las motos generalmente no pagan peajes en las autopistas del lado argentino, así que este es mi último pago.
La moto cuesta $600, o unos USD 0.63.
Seguiré por el camino
Y entonces llego al punto culminante: una subida sinuosa con vistas espectaculares.
Desafortunadamente, al ser cuesta arriba, no puedo disfrutar de las vistas.
Subí la colina y seguí el camino hasta que entré en el túnel fronterizo.
Aquí me despido de Chile
Y entonces entré a Argentina.
Las carreteras eran claramente diferentes.
Poco después de salir del túnel, recibí un papel con la inscripción «moto 1». Lo presentaría en inmigración.
La inmigración ya está aquí.
Debemos tener cuidado de no pasar directamente.
Entro en el edificio con mi moto.
Me sentaré en cualquier cabina de la izquierda.
Primero, realicé simultáneamente los trámites de salida de Chile y de entrada a Argentina.
Presenté los documentos a la derecha junto con mi pasaporte.
Por primera vez, me hicieron preguntas detalladas como: «¿Cómo financiaré mi estancia?» y «¿Cuál es el propósito de mi viaje?».
Podría haberles mostrado los datos de mi cuenta bancaria, pero no usaron una aplicación de traducción ni entendían japonés, así que no habría tenido sentido, ¿verdad?
Hablé unos 15 minutos y aprobé.
Pasé al siguiente mostrador.
Allí presenté el documento de la izquierda.
Pasé sin problemas.
El tercero era solo para conseguir un sello.
Esto es como una carrera filatélica.
Este documento debe entregarse a unos 10 km de aquí.
Ahora que he llegado a Argentina, vuelvo por el mismo camino.
Después de correr unos 15 minutos, entrego el papel.
Solo es cuestión de entregarlo.
Voy a bajar la montaña
Y ya llegué a Uspallata.
Voy directo al centro.
La ciudad en sí es pequeña, por lo que llegué al centro en poco tiempo.
En este viaje, reservé un hotel en Uspallata con antelación porque no estaba seguro de cuánto tardaría en cruzar la frontera. Sin embargo, considerando que tardaba unas cinco horas desde Santiago, pensé que podría continuar hasta Mendoza, a 120 km, si salía temprano por la mañana.
La próxima vez, no iré a Mendoza, sino que me dirigiré al sur, a San Rafael.
Fecha del viaje: 14 de octubre de 2025
