La mañana que salía de Villarrica, intenté arrancar mi moto, pero el motor de arranque no giraba.
El hecho de que no hubiera reacción al presionar el botón de la celda significaba que no había electricidad fluyendo allí, por lo que primero sospeché de la batería como posible causa.
Por suerte tengo un multímetro así que medí el voltaje y era 12,2 V.
Esto es un poco bajo pero está bien.
Cuando presiono el botón del celular sigue sin responder
Sin embargo, cuando presioné el botón de arranque mientras los terminales del multímetro todavía estaban conectados a la batería, el motor arrancó.
Esto significa que la batería no conduce adecuadamente la electricidad.
Quité los tornillos y revisé
Veo que el metal del terminal de conexión se ha vuelto blanco y corroído.
Esta es la razón por la que falla la batería
Tenía una almohadilla de lana de acero, así que froté el metal en las conexiones, eliminé la corrosión y la batería comenzó a funcionar nuevamente.
Según lo que he investigado, esto parece ser una ocurrencia común, por lo que si no se enciende, debemos verificar aquí primero.
Ahora que mi problema está resuelto, me dirijo a Caazapá.
